こんにちは。ぼっちバイカーです。
僕はIbis Ripmo AFの「SRAM NXビルド」というキットを購入しました。SRAM NX Eagle と呼ばれるエントリー向けのコンポーネントですがその代わりフレーム含めて$2,999、日本だと39.8万円と”比較的”安価。そしてめちゃくちゃかっこいいんです(自画自賛)
でで。タイトルの通りSramのクランクについているキャップ？が外れてしまいました。
実はこの現象は初めてではなく、納車後1回走っただけで緩み、外れてしまったんです。このことは以下記事の最後の方にしれっと書いていたのですが、気づいた人はいたかな？
2回目ということで、ちゃんと記事にしてみました。
Ripmo AFのNX Eagleのクランクキャップが緩む問題
そもそもどこのパーツかわからない方も多いかな？と思い動画を撮影しました。
クランクについてるこのパーツってこんなに動いていいのかな？前に一回このパーツが外れてしまいお店に取り付け直してもらったばかりなのに… pic.twitter.com/aNBXO5Snpn
— ぼっちバイカー (@botti_bk) May 22, 2020
通常は回らないはずなのに上記動画の通りクルクル回ってしまう。振動で緩んでしまったと思われる。
そもそもクランクキャップって何？
このキャップはSRAM DUBのクランクを外す時に必要になるパーツで、お店の方は「クランクキャップ 」と呼んでいました。
調べてみると正式には「Self-Extracting Cap」という名称。他にも単に「Extractor」と書かれている場合もありました。Extractは抽出って意味ですがつまりクランクを取り外すのを助けるシステムってことですかね。従来は色々な工具が必要だったのが一つの工具で外せるようになっているようです。
普通はスラムのNX Eagleのクランクを買えばついているただの一つの特段意識することがないパーツだと思います。
クランクキャップの取り付けや緩め方
クランクキャップにはよくみると小さい凹が4箇所あり、その部分を回すことできつく閉めます。
締めるには専用工具もあるようですが、このスナップリングプライヤーが役立ちます。
増し締めするならこれで十分だと思います。
どうしてクランクキャップが緩むの？
そもそも、納車後一回走っただけで緩むって普通に結構やばいと思います。僕からすると高級な40万円の自転車なのに・・・
ということでショップの整備ミスかな？と思っていました。でもお店に持っていってちゃんと取り付け直して増し締めしてもらったのにまた緩んだのです。増し締めから数回しか乗ってないしそんなに激しいライドはしてないのに。。。流石に二回もミスることはないだろうし、混乱しています。
設計が悪いのかパーツの精度が悪いのかはたまたお店がダメなのか。。。
ネットで調べてもみなさん頻繁に増し締めしている感じでもないしSRAMの設計が悪いわけじゃなさそう。なんで緩むんだろう？
お店でもう一度診てもらうことにした
増し締めくらいなら上記でも書いたスナップリングプライヤを使えば自分でもできそうですが、原因がはっきりしないとちょっと気持ちが悪い。何よりせっかく新車をプロショプで購入しているのでお店聞いてみよう！ということでメールで相談してみました。すると、
お店「前回、しっかり締めたつもりでしたが？」
とのこと。とりあえずもう一度お店にみてもらってくることに。今回は増し締めに合わせてロックタイト（ネジロック）をつけて外れないようにしてもらいました。これで様子をみてみることにします。
お店の方曰く「これでまた緩んだらメーカーへクレームですね」とのことだったので引き続き様子を見ていくことになりそうです。
クランクキャップがなくなったらどうすればいいの？
勝手に緩むことも怖いですが一番怖いのは緩むだけでなくパーツが外れてしまうことです。
実際僕は過去に一度このパーツをコースで落としてしまいました。その時はたまたま拾ってくださった方がいたので回収することができましたが、トレイルだったら諦めてました。
万が一クランクキャップ がなくなってしまったらどうすればいいの？
一つはスペアパーツをネットで買うこと。もう一つはお店経由でSRAMからパーツ単体で出るか確認してもらう感じでしょうか。
日本だと見つけられないですが海外サイトなら「sram dub Self-Extracting Cap」とかググれば出てくると思います。ASSYになっていなければショップで買うのが間違いなさそうですが確認してみましょう。
まとめ
Ibis Ripmo AFのクランクキャップが何度も外れているよっていうお話でした。
できることは増し締めくらいのものですが、そもそもそんなに緩むパーツなの？と色々疑問が湧いてきます。
このパーツを全世界でどのくらいの人が使っているかわかりませんが、みんなのキャップが緩んでいないのかは本気で気になりますね。
ひとまずは不安な方はキャップを一旦外し、「ロックタイトを使いつつしっかり固定」が間違い。無くしてテンション下がるのも辛いのでやれることはやっておきましょう！
こんな感じ。
